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碳化鎢金屬涂層對高混機行業的意義

近年來塑料改性技術發展快速,用于生產塑料的填充劑種類變的更多,但是有個特點就是硬質填充劑(玻璃纖維、玻璃微珠等)占據總使用量的比率逐年增加。在需要對這種硬質填充劑進行混合預處理的操作的時候,塑料生產企業向高速混合機提出了更高的耐磨要求。

  常規高速混合機的槳葉是采用202不銹鋼或者304不銹鋼材質,這種槳葉有的情況還會材質還會選用添加Ti元素的202或者304的不銹鋼(由于金屬含有抗晶界腐蝕的鈦,能夠通過熱處理提高它的抗晶界腐蝕能力)。不銹鋼材質相比較普通碳鋼而言,這種材質具有更好的抗耐磨能力。但是對于硬質物料混合的情況的時候,不銹鋼具備的耐磨能力就有點不夠看了,各家設備廠家都在尋找解決方案。

  碳化鎢噴涂技術的發展,讓企業看到了希望,這種技術被稱為碳化鎢硬質合金技術(簡稱為WCSA,又名碳化鎢——鋼梯度耐磨材料制造技術)。這種技術是采用高能離子注滲技術,鋼鐵零部件表層內滲入具有高耐磨能力的碳化鎢(WC),滲層深度能夠達到1.2-1.5mm,富集層可達到0.3-0.5mm以上。當高速混合機的槳葉表層進行了碳化鎢噴涂處理后,槳葉的表層硬度、強韌性、抗磨性能得到了極大的提升。實際使用后證實,這種槳葉與現在常用的不銹鋼槳葉、高合金工具鋼、高速鋼或者使用氮化熱處理、噴涂耐磨層等的槳葉相比,使用壽命提高3-8倍以上。

  綜上所述,隨著碳化鎢噴涂技術的越來越成熟,高速混合機采用這種技術的應用越來越多,特別是對于陶瓷、碳酸鈣、鐵氧體、玻璃等材質的混合領域,不但能夠提高該設備的壽命,同時還降低了槳葉磨損對物料造成污染。



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